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由于戰(zhàn)爭(zhēng)年代的困難和生鐵缺乏，1917年德國(guó) 的Schlesinger首先釆用鋼筋混凝土制造車(chē)床床身。由于導(dǎo)軌也釆用混凝土，產(chǎn)生的摩擦力很大，又缺乏潤(rùn)滑，導(dǎo)致導(dǎo)軌很快損壞，使這一大膽嘗試失敗了。經(jīng)過(guò)進(jìn)一步研究，上世紀(jì)30年代后期，釆用鋼筋混凝土制作小型圓形鐵板剪床和小型滾鐵床支承件獲得了成功。1940年發(fā)展了一種專(zhuān)用車(chē)床，鋼筋混凝土得到了 較大規(guī)模應(yīng)用，制造了1 00多臺(tái)。經(jīng)過(guò)大約20年的停滯,60年代初期，蘇聯(lián)為了節(jié)約鋼鐵和降低制造成 本,在大型車(chē)床和龍門(mén)銖床的基礎(chǔ)件上應(yīng)用鋼筋混凝土。其他國(guó)家，如瑞士、英國(guó)和美國(guó)等也開(kāi)始產(chǎn)生了對(duì) 混凝土的興趣。
在鋼筋混凝土的發(fā)展中，同時(shí)伴隨著樹(shù)脂混凝土——人造花崗巖的發(fā)展。這種人造花崗巖有很多好的性能，因此激起了機(jī)床制造者的興趣。他們對(duì)這種 材料寄予很大期望，都企圖用人造花崗巖代替鋼筋混 凝土、
上世紀(jì)70年代，瑞士、德國(guó)和意大利的一些公司推出了釆用鋼筋混凝土和人造花崗巖基礎(chǔ)件的機(jī)床產(chǎn) 品，應(yīng)用的目的則由降低成本轉(zhuǎn)向提高機(jī)床性能，主要 用于高精度機(jī)床和自動(dòng)化機(jī)床。瑞士的斯圖特(Studer)公司第一個(gè)將人造花崗巖床身用在RA5磨床產(chǎn)品上。解決了鋼筋混凝土強(qiáng)度低、尺寸穩(wěn)定性差、耐腐蝕性能低等缺點(diǎn)，并在1979年歐洲國(guó)際機(jī)床展覽會(huì)上展出。
此后的十幾年間，人造花崗巖在機(jī)床基礎(chǔ)件上應(yīng)用的研究得到了快速發(fā)展，世界上有十幾個(gè)國(guó)家，120 多家公司進(jìn)行有關(guān)的工作，如德國(guó)、日本、英國(guó)和原蘇 聯(lián)等的機(jī)床制造廠、大學(xué)及研究機(jī)構(gòu)開(kāi)展了人造花崗巖的基礎(chǔ)和應(yīng)用研究切，主要研究?jī)?nèi)容為原材料(包 括粒料和粘接劑)的性能及選擇，成份配比，基礎(chǔ)件的成型技術(shù)及專(zhuān)用設(shè)備等，逐漸積累起制造技術(shù)方面的知識(shí)。采用人造花崗巖基礎(chǔ)件的機(jī)床也越來(lái)越多，在第三屆中國(guó)國(guó)際機(jī)床展覽會(huì)上就有9個(gè)廠家推出了釆 用人造花崗巖基礎(chǔ)件的機(jī)床，不同型號(hào)達(dá)到20多個(gè)，產(chǎn)品整機(jī)11臺(tái)。
目前，人造花崗巖基礎(chǔ)件已進(jìn)入了商品化生產(chǎn)階段。有許多機(jī)床制造廠建造了自己的人造花崗巖基礎(chǔ)件生產(chǎn)車(chē)間。首先在德國(guó)和瑞士有了人造花崗巖基礎(chǔ)件的專(zhuān)業(yè)化生產(chǎn)工廠。2007瑞士的施耐博格 (SCHNEEBERGER)公司和德國(guó)的藍(lán)浦(RAMPF)公司在中國(guó)建立生產(chǎn)基地從事亞洲市場(chǎng)人造花崗巖基礎(chǔ)件的生產(chǎn)和銷(xiāo)售。
對(duì)人造花崗巖復(fù)合材料的機(jī)械性能和物理性能進(jìn)行過(guò)大量的研究和檢測(cè)，由于成分配方的優(yōu)化，同初期相比,其物理、機(jī)械性能有了較大提高，性能指標(biāo)已完全能滿(mǎn)足制造機(jī)床基礎(chǔ)件的要求。與機(jī)床基礎(chǔ)件使用的傳統(tǒng)材料灰鑄鐵相比，人造花崗巖復(fù)合材料有非常好的吸振性和熱穩(wěn)定性，其阻尼比是灰鑄鐵的6倍以上。釆用人造花崗巖復(fù)合材料床身后，機(jī)床主要部件上的絕對(duì)振動(dòng)速度和振動(dòng)幅值都有所降低，整機(jī)的動(dòng)態(tài)特性有明顯改善。熱容量是灰鑄鐵的2倍，熱傳導(dǎo)率是灰鑄鐵的1/20以下，在遇到短時(shí)內(nèi)外界溫度變化時(shí)，溫度恒定時(shí)間要長(zhǎng)3倍，而溫度影響的反應(yīng)振幅只有1/3。與天然花崗巖相比，人造花崗巖復(fù)合材料可以做成任何形狀，有很好的成型性。因此，人造花崗巖復(fù)合材料主要用于制作超精密加工機(jī)床、精密機(jī)床、加工中心機(jī)床、高速車(chē)床和其他對(duì)動(dòng)態(tài)性能和熱穩(wěn)定性要求較高機(jī)床床身、基座、立柱和工作臺(tái)等基礎(chǔ)件。
此外由于人造花崗巖復(fù)合材料有很強(qiáng)的抗老化和抗化學(xué)腐蝕的能力，因此也可在印刷機(jī)械、食品機(jī)械和造紙機(jī)械中應(yīng)用。
磨床制造商一直是機(jī)床領(lǐng)域使用人造花崗巖基礎(chǔ)件的先行者。應(yīng)用最成功的是瑞士的斯圖特公司，目前該公司的所有高精度外圓磨床都釆用Granitan S103人造花崗巖床身，導(dǎo)軌應(yīng)用S200耐磨涂層，獲得了良好的剛性、吸振性和熱穩(wěn)定性。 圖2是斯圖特公司高精度外圓磨床人造花崗巖床身團(tuán)。
與斯圖特公司同屬斯來(lái)福臨(Schleifring)集團(tuán) 的肖特(SCHAUDT)公司和米克羅莎(MIKROSA)公司的磨床產(chǎn)品也都采用了人造花崗巖床身。其產(chǎn)品己在世界各地使用，受到用戶(hù)的好評(píng)。
德國(guó)艾布爾-希里夫(ELB -schliff)公司從1979 年開(kāi)始在WSN系列平面磨床上試用人造花崗巖復(fù)合材料床身，1986年形成商品，向世界各地出售。
許多世界知名企業(yè)也都在不同機(jī)床產(chǎn)品上批量釆用了人造花崗巖基礎(chǔ)件。
除上述實(shí)例外，在其他不同類(lèi)型的機(jī)床和其它機(jī) 械制造行業(yè)都在大量應(yīng)用人造花崗巖基礎(chǔ)件。據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前在歐洲每生產(chǎn)10臺(tái)機(jī)床就有1臺(tái)使用人造花崗巖基礎(chǔ)件。人造花崗巖復(fù)合材料已經(jīng)成為制造高檔機(jī)床基礎(chǔ)件的材料之一。
在國(guó)外，人造花崗巖復(fù)合材料用于機(jī)床基礎(chǔ)件己有30多年了，這種材料有非常好的吸振性和熱穩(wěn)定性，很強(qiáng)的抗老化和抗化學(xué)腐蝕的能力，己經(jīng)成為制造 高檔機(jī)床基礎(chǔ)件的材料之一。己批量用于制造超精加工機(jī)床、精密機(jī)床、加工中心、高速車(chē)床和其他對(duì)動(dòng)態(tài)性能和熱穩(wěn)定性要求較高機(jī)床床身、基座、立柱和工作臺(tái)等基礎(chǔ)件，改善了機(jī)床的動(dòng)態(tài)性能，國(guó)內(nèi)的應(yīng)用才剛起步。
隨著我國(guó)數(shù)控機(jī)床制造向精密、高速方向發(fā)展，對(duì)機(jī)床基礎(chǔ)件的精度及其穩(wěn)定性、動(dòng)靜態(tài)穩(wěn)定性和熱穩(wěn)定性均提出了較高的要求，用人造花崗巖復(fù)合材料制造機(jī)床基礎(chǔ)件的技術(shù)將會(huì)受到有關(guān)部門(mén)的重視并得到快速發(fā)展。
用人造花崗巖復(fù)合材料替代灰鑄鐵制造機(jī)床基礎(chǔ)件，減少了熔化金屬帶來(lái)的大氣污染，能大幅度節(jié)約能源和金屬材料，屬于低碳經(jīng)濟(jì)和綠色制造技術(shù)的范疇， 符合國(guó)家發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)政策，這必將大大推動(dòng)和加速人造花崗巖復(fù)合材料制造機(jī)床基礎(chǔ)件硏究和產(chǎn)業(yè)化的步伐。
